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赛特蓄电池设备是应该留心的什么

1、 因该电池系湿荷电态出厂,在运送、设备进程中,有必要留心搬运,避免短路。






2、 由于电池组件的电压较高,存在电击危险,因此在装卸导电连线时,应运用带绝缘包扎的东西;设备或搬运电池时,要戴绝缘手套、围裙和防护眼镜;电池在搬运进程中,避免磕碰冲击,不得扭动端柱和安全排气阀。制止将东西、杂物或其它导电物品放在电池上。






3、 脏污的接线端子或联接不牢均可能引起电池打火,所以要坚持接线端子联接处的清洁,并拧紧专用联接电缆(或铜排),使扭矩抵达不同联接端子的规定值。操作时不得对端子发作非紧固全部必要的其它应力。






4、 电池之间、电池组之间以及电池组与电源设备之间的联接应合理便当、电压降尽量小。不同标准、不同批次、不同厂家的蓄电池不能混用。设备完毕联接件和接通电池系统前,应细心检查电池系统的总电压和正、负极性联接是否正确,电池间联接是否健旺。






5、 电池设备进程中要避免电池短接或接地。蓄电池组与充电器或负载联接时,应将电池组中一个端子导电连线断开,充电器或负载电路开关应位于“断开”方位,以避免短路,并保证联接正确,蓄电池的正极与充电器的正极联接,负极与负极联接。






6、 电池外壳不能运用有机溶剂清洗,不能运用二氧化碳灭火器暂停电池火灾,应装备专用干粉灭火器具。






7、 蓄电池是湿荷电态出厂,设备运用前请逐只检查单体电池的开路电压,正常情况下应不低于2.08V/单体。若低于此值,需补充电后再运用。






8、 电池设备运用前,请逐只检查每只电池安全阀是否健旺,若有松动,应立即旋紧。






9、 与单体电池联接的系统可能有高电压,设备时应留心避免电击的危险。






10、在操作条件容许的情况下,可以将电池架与地上的埋铁进行焊接。






11、在电池架设备进程中阻遏损坏电池架零部件的外表涂层..